Стругови, здодевни машини, брусилки... Погледнете ја историската еволуција на различни машински алати-1

Според методот на подготовка на моделите на машински алати, машинските алати се поделени во 11 категории: стругови, машини за дупчење, машини за дупчење, машини за брусење, машини за обработка на запчаници, машини за навој, машини за глодање, машини за решетки, машини за печење, машини за пила и други Машински алатки.Во секој тип на машински алат, тој е поделен на неколку групи според опсегот на процесот, типот на распоред и структурните перформанси, а секоја група е поделена на неколку серии.Денес уредникот ќе разговара со вас за историските приказни за стругови, здодевни машини и фреза.

 

1. Струг

ca6250 (5)

Струг е машинска алатка која главно користи алат за вртење за вртење на ротирачкото работно парче.На стругот, дупчалките, копчињата, копчињата, славините, матриците и алатите за виткање може да се користат и за соодветната обработка.Струговите главно се користат за обработка на шахти, дискови, чаури и други работни парчиња со вртливи површини и се најкористениот тип на машински алати во машините за производство и поправки.

 

1. „Струг за лак“ од антички макари и шипки за лак.Уште во древниот Египет, луѓето ја измислиле технологијата на вртење дрво со алатка додека го вртат околу неговата централна оска.Отпрвин, луѓето користеа две стоечки трупци како потпори за да го подигнат дрвото што треба да се сврти, ја користеа еластичната сила на гранките за да го превртат јажето врз дрвото, да го повлечат јажето со рака или со нога за да го свртат дрвото и држете го ножот за сечење.

Овој древен метод постепено еволуираше и се разви во две или три вртења на јажето на макарата, јажето се потпира на еластична прачка свиткана во облик на лак, а лакот се турка и влече напред-назад за да се ротира обработениот предмет за вртење, што е „лачен струг“.

2. Средновековно коленесто вратило и погон на замаец „струг за педали“.Во средниот век, некој дизајнирал „струг за педали“ кој користел педала за да го ротира коленестото вратило и да го придвижува замаецот, а потоа да го придвижи до главното вратило за да го ротира.Во средината на 16 век, францускиот дизајнер по име Бесон дизајнирал струг за вртење завртки со прачка за завртка за да се лизга алатот.За жал, овој струг не беше популаризиран.

3. Во осумнаесеттиот век се родиле кутии и чаши покрај креветот.Во 18 век, некој друг дизајнирал струг што користи педала за нозе и поврзувачка прачка за да го ротира коленестото вратило, кое може да ја складира ротационата кинетичка енергија на замаецот и се развил од директно ротирање на работното парче до ротирачка глава, што е Чак за држење на работното парче.

4. Во 1797 година, Англичанецот Модсли го измислил епохалниот алат за столп струг, кој има прецизна завртка за олово и заменливи запчаници.

Модсли е роден во 1771 година, а на 18-годишна возраст бил десна рака на пронаоѓачот Брамер.Се вели дека Брамер отсекогаш бил фармер, а кога имал 16 години, несреќа му предизвикала инвалидитет на десниот глужд, па морал да се префрли на обработка на дрво, која не била многу подвижна.Неговиот прв изум бил тоалетот со вода во 1778 година. Модсли почнал да му помага на Брамер да дизајнира хидраулични преси и други машини додека не го напуштил Брамер на 26-годишна возраст, бидејќи Брамер грубо го отфрлил предлогот на Мориц за барање за зголемување на платата над 30 шилинзи неделно.

Истата година кога Модсли го напушти Брамер, тој го изгради својот прв струг со навој, целосно метален струг со држач за алат и опашка способна да се движи по две паралелни шини.Површината на водечката шина е триаголна, а кога вретеното се ротира, завртката за водење се придвижува за да го помести држачот за алат странично.Ова е главниот механизам на современите стругови, со кој може да се вртат прецизни метални завртки од кој било терен.

Три години подоцна, Модсли изградил поцелосен струг во сопствената работилница, со заменливи запчаници што ја менувале брзината на напојување и чекорот на конците што се обработуваат.Во 1817 година, друг Англичанец, Робертс, усвоил четиристепена макара и механизам на задните тркала за да ја промени брзината на вретеното.Наскоро беа воведени поголеми стругови, што придонесе за пронаоѓање на парната машина и други машини.

5. Раѓање на разни специјални стругови Со цел да се подобри степенот на механизација и автоматизација, Фич во Соединетите Држави измислил бедем струг во 1845 година;во 1848 година, во САД се појави струг за тркала;во 1873 година, Спенсер во Соединетите Држави направи автоматски стругови со една осовина, а наскоро направи и автоматски стругови со три оски;на почетокот на 20 век се појавија стругови со преносни запчаници управувани од посебни мотори.Поради пронаоѓањето на брзиот челик за алат и примената на електричните мотори, струговите постојано се подобруваа и конечно го достигнаа модерното ниво на голема брзина и висока прецизност.

По Првата светска војна, поради потребите на индустријата за оружје, автомобилска и друга машинска индустрија, брзо се развиле разни високоефикасни автоматски стругови и специјализирани стругови.Со цел да се подобри продуктивноста на малите серии работни парчиња, кон крајот на 1940-тите беа промовирани стругови со уреди за хидраулично профилирање, а во исто време беа развиени и стругови со повеќе алатки.Во средината на 1950-тите, беа развиени програмски контролирани стругови со пробивачки картички, табли за брави и бројчаници.CNC технологијата почна да се користи во струговите во 1960-тите и брзо се разви по 1970-тите.

6. Струговите се делат на различни видови според нивната употреба и функции.

Обичниот струг има широк опсег на предмети за обработка, а опсегот на прилагодување на брзината и напојувањето на вретеното е голем и може да ги обработи внатрешните и надворешните површини, крајните лица и внатрешните и надворешните навои на работното парче.Овој тип на струг главно се ракува рачно од работници, со ниска производна ефикасност и е погоден за работилници за производство и поправка на едно парче, мала серија.

Струговите и ротационите стругови имаат потпирачи за алат од купола или ротирачки потпирачи за алат што можат да држат повеќе алатки, а работниците можат да користат различни алатки за да завршат различни процеси во едно стегање на работното парче, кое е погодно за масовно производство.

Автоматскиот струг може автоматски да ја заврши мултипроцесната обработка на мали и средни работни парчиња според одредена програма, може автоматски да вчитува и растоварува материјали и постојано да обработува серија од истите работни парчиња, што е погодно за масовно производство.

Полуавтоматските стругови со повеќе алатки се поделени на еднооски, повеќеоски, хоризонтални и вертикални.Распоредот на хоризонталниот тип со една оска е сличен на оној на обичниот струг, но двата комплети потпирачи за алат се инсталирани на предната и задната страна или нагоре и надолу од главното вратило, соодветно, и се користат за обработка на дискови, прстени и работни парчиња вратило, а нивната продуктивност е 3 до 5 пати поголема од онаа на обичните стругови.

Стругот за профилирање може автоматски да го заврши циклусот на обработка на работното парче со имитација на обликот и големината на шаблонот или примерокот.Погоден е за мало сериско и сериско производство на работни парчиња со сложени форми, а продуктивноста е 10 до 15 пати поголема од онаа на обичните стругови.Има држач за повеќе алатки, повеќе оски, тип на чак, вертикален тип и други видови.

Вретеното на вертикалниот струг е нормално на хоризонталната рамнина, работното парче е прицврстено на хоризонталната ротациона маса, а потпирачот за алат се движи по гредата или столбот.Погоден е за обработка на големи, тешки работни парчиња кои тешко се монтираат на обични стругови.Општо земено, тие се поделени во две категории: едноколона и двоколона.

Додека стругот за заби на лопата се врти, држачот за алат периодично се враќа во радијална насока, што се користи за формирање на забни површини на фреза со виљушкар, секачи за готвење итн. Обично со помошен додаток за брусење, мало брусно тркало управувано од посебен електричниот мотор ја ослободува површината на забот.

Специјализирани стругови се стругови кои се користат за обработка на специфични површини на одредени видови работни парчиња, како што се стругови на коленестото вратило, стругови на брегаста осовина, стругови со тркала, стругови со оски, стругови со ролни и стругови со ингот.

Комбинираниот струг главно се користи за обработка на вртење, но по додавањето на некои специјални делови и додатоци, може да врши и досадување, глодање, дупчење, вметнување, мелење и друга обработка.Има карактеристики на „една машина со повеќе функции“ и е погодна за инженерски возила, бродови или мобилни Поправка на станицата за поправка.

 

 

 

2. Досадна машина01

Иако работилничката индустрија е релативно заостаната, таа обучи и произведе многу занаетчии.Иако не се стручни за изработка на машини, тие можат да прават секаков вид рачен алат, како ножеви, пили, игли, дупчалки, конуси, брусилки, вратила, ракави, запчаници, рамки за кревети итн., всушност, машините се склопуваат од овие делови.

 

 
1. Најраниот дизајнер на машината за здодевност - машината за здодевност Да Винчи е позната како „Мајка на машините“.Зборувајќи за здодевните машини, прво треба да зборуваме за Леонардо да Винчи.Оваа легендарна фигура можеби е дизајнер на најраните здодевни машини за обработка на метал.Здодевната машина што тој ја дизајнираше се напојува со хидраулична или ножна педала, алатката за досадување се ротира блиску до работното парче, а работното парче е фиксирано на мобилна маса управувана од кран.Во 1540 година, друг сликар ја насликал сликата на „Пиротехника“ со истиот цртеж на здодевна машина, која во тоа време се користела за завршување на шупливи одлеаноци.

2. Првата здодевна машина родена за обработка на топовски цевки (Вилкинсон, 1775).Во 17 век, поради воени потреби, развојот на производството на топови беше многу брз, а начинот на производство на цевката на топовите стана главен проблем што луѓето итно требаше да го решат.

Првата вистинска машина за дупчење во светот била измислена од Вилкинсон во 1775 година. Всушност, машината за дупчење на Вилкинсон е, поточно, машина за дупчење способна прецизно да обработува топови, шуплива цилиндрична здодевна шипка поставена на лежиштата на двата краја.

Роден во Америка во 1728 година, Вилкинсон се преселил во Стафордшир на 20-годишна возраст за да ја изгради првата железна печка на Билстон.Поради оваа причина, Вилкинсон беше наречен „Господар ковач од Стафордшир“.Во 1775 година, на 47-годишна возраст, Вилкинсон напорно работел во фабриката на неговиот татко за да ја создаде оваа нова машина која може да дупчи топовски цевки со ретка прецизност.Интересно е што откако Вилкинсон починал во 1808 година, тој бил погребан во ковчег од леано железо по негов сопствен дизајн.

3. Здодевната машина даде важен придонес за парната машина на Ват.Првиот бран на индустриската револуција не би бил можен без парната машина.За развој и примена на самата парна машина, покрај потребните општествени можности, не може да се игнорираат и некои технички предуслови, бидејќи производството на деловите на парната машина не е лесно како сечењето дрво од столар.Неопходно е да се направат некои специјални метални делови во форма, а барањата за точност на обработка се високи, што не може да се постигне без соодветната техничка опрема.На пример, при производството на цилиндарот и клипот на парната машина, точноста на надворешниот дијаметар потребен во процесот на производство на клипот може да се исече однадвор додека се мери големината, но за да се задоволат барањата за точност на внатрешниот дијаметар на цилиндерот, не е лесно да се користат општи методи на обработка..

Смиттон бил најдобриот механичар на XVIII век.Смиттон дизајнираше дури 43 парчиња опрема за вода и ветерници.Кога станува збор за изработка на парната машина, најтешко за Смитон беше обработката на цилиндерот.Прилично е тешко да се обработи внатрешен круг на голем цилиндар во круг.За таа цел, Смиттон направи специјална машинска алатка за сечење на внатрешните кругови на цилиндрите во Cullen Iron Works.Овој вид здодевна машина, која се напојува со водно тркало, е опремена со алатка на предниот крај на неговата долга оска, а алатот може да се ротира во цилиндерот за да го обработи нејзиниот внатрешен круг.Бидејќи алатот е инсталиран на предниот крај на долгото вратило, ќе има проблеми како што е отклонување на вратилото, па затоа е многу тешко да се обработи вистински кружен цилиндар.За таа цел, Смиттон мораше да ја менува позицијата на цилиндерот неколку пати за обработка.

Здодевната машина измислена од Вилкинсон во 1774 година одигра голема улога во овој проблем.Овој вид здодевна машина го користи тркалото за вода за да го ротира цилиндарот со материјалот и да го турка кон фиксираната алатка во центарот.Поради релативното движење помеѓу алатот и материјалот, материјалот се всадува во цилиндрична дупка со голема прецизност.Во тоа време, здодевна машина беше користена за да се направи цилиндар со дијаметар од 72 инчи во дебелина од монета од шест пени.Мерено со модерна технологија, ова е голема грешка, но под тогашните услови не беше лесно да се достигне ова ниво.

Сепак, изумот на Вилкинсон не бил патентиран, а луѓето го копирале и го инсталирале.Во 1802 година, Ват пишувал и за изумот на Вилкинсон, кој го копирал во неговата железара во Сохо.Подоцна, кога Ват ги направи цилиндрите и клиповите на парната машина, ја искористи и оваа неверојатна машина на Вилкинсон.Се покажа дека за клипот е можно да се измери големината додека се сече, но не е толку едноставно за цилиндерот и мора да се користи досадна машина.Во тоа време, Ват го користеше тркалото за вода за да го ротира металниот цилиндар, така што фиксираниот централен алат беше турнат напред за да ја исече внатрешноста на цилиндерот.Како резултат на тоа, грешката на цилиндерот со дијаметар од 75 инчи беше помала од дебелината на монета.Тоа е многу напредно.

4. Раѓањето на машината за здодевно подигање на маса (Хаттон, 1885 година) Во следните децении беа направени многу подобрувања на машината за здодевност на Вилкинсон.Во 1885 година, Хатон во Обединетото Кралство ја произведе машината за кревање маса, која стана прототип на модерната машина за досадување.

 

 

 

3. Фреза

X6436 (6)

Во 19 век, Британците ја измислиле здодевната машина и планер за потребите на индустриската револуција како што е парната машина, додека Американците се концентрирале на пронајдокот на машината за мелење за да произведат голем број оружја.Фреза е машина со фреза со различни форми, која може да ги исече работните парчиња со посебни форми, како што се спирални жлебови, облици на запчаник итн.

 

Веќе во 1664 година, британскиот научник Хук создаде машина за сечење потпирајќи се на ротирачки кружни секачи.Ова може да се смета како оригинална машина за мелење, но во тоа време општеството не реагираше ентузијастички.Во 1840-тите Прат ја дизајнирал таканаречената машина за мелење Линколн.Се разбира, оној кој навистина го воспостави статусот на фреза во машинското производство беше Американката Витни.

1. Првата обична машина за глодање (Витни, 1818) Во 1818 година, Витни ја направи првата обична машина за мелење во светот, но патентот за машината за глодање беше британскиот Бодмер (со уред за хранење алати).Пронаоѓачот на подемен планер) „добиен“ во 1839 година. Поради високата цена на машините за мелење, немаше многу луѓе кои беа заинтересирани во тоа време.

2. Првата универзална машина за мелење (Браун, 1862) По период на тишина, машината за мелење повторно стана активна во САД.Спротивно на тоа, Витни и Прат може да се каже само дека ги поставија темелите за пронајдокот и примената на машината за глодање, а заслугата за вистинскиот измислување машина за мелење што може да се примени за различни операции во фабриката треба да се припише на американскиот инженер. Џозеф Браун.

Во 1862 година, Браун во Соединетите Држави ја произведе првата универзална машина за мелење во светот, која е епохална иновација во обезбедувањето на универзални индексни дискови и сеопфатни фрези.Масата на универзалната машина за глодање може да ротира одреден агол во хоризонтална насока и има додатоци како крајна глодачка глава.Неговата „универзална фреза“ постигна голем успех кога беше изложена на изложбата во Париз во 1867 година. Во исто време, Браун дизајнираше и обликувана фреза која нема да се деформира по мелењето, а потоа произведе машина за мелење за мелење на мелењето секач, доведувајќи ја машината за мелење на сегашното ниво.


Време на објавување: Јуни-02-2022 година