За процесот на мелење, најважните 20 клучни прашања и одговори (1)

mw1420 (1)

 

1. Што е мелење?Обидете се да наведете неколку форми на мелење.

Одговор: Мелењето е метод на обработка со кој се отстранува вишокот слој на површината на работното парче со дејството на сечењето на абразивниот алат, така што квалитетот на површината на работното парче ги исполнува однапред одредените барања.Вообичаените форми на мелење обично вклучуваат: цилиндрично брусење, внатрешно брусење, мелење без центар, мелење со конец, мелење на рамни површини на работните парчиња и мелење на површини за формирање.
2. Што е абразивна алатка?Каков е составот на тркалото за мелење?Кои фактори ја одредуваат неговата изведба?

Одговор: Сите алатки што се користат за мелење, мелење и полирање се колективно означени како абразивни алатки, од кои повеќето се направени од абразиви и врзива.
Тркалата за брусење се составени од абразивни зрна, врзива и пори (понекогаш и без), а нивната изведба главно се одредува од фактори како што се абразиви, големината на честичките, врзивите, цврстината и организацијата.
3. Кои се видовите на абразиви?Наведете неколку најчесто користени абразиви.

Одговор: Абразивот е директно одговорен за работата на сечењето и треба да има висока цврстина, отпорност на топлина и одредена цврстина и треба да може да формира остри рабови и агли кога ќе се скрши.Во моментов, постојат три типа на абразиви кои вообичаено се користат во производството: оксидна серија, карбидна серија и високотврда абразивна серија.Најчесто користени абразиви се бел корунд, циркониум корунд, кубен бор карбид, синтетички дијамант, кубен бор нитрид итн.
4. Кои се формите на абење на тркалото за брусење?Кое е значењето на облекувањето на тркалата за мелење?

Одговор: Абењето на тркалото за мелење главно вклучува две нивоа: губење на абразивни работи и дефект на тркалото за мелење.Губењето на абразивните зрна на површината на тркалото за мелење може да се подели на три различни форми: пасивација на абразивни зрна, дробење на абразивни зрна и пролевање на абразивни зрна.Со продолжување на времето на работа на тркалото за брусење, неговата способност за сечење постепено се намалува и на крајот не може нормално да се меле, а не може да се постигне одредената прецизност на обработка и квалитет на површината.Во тоа време, тркалото за мелење не успева.Постојат три форми: отапување на работната површина на тркалото за брусење, блокирање на работната површина на тркалото за брусење и искривување на контурата на тркалото за брусење.

 

Кога тркалото за брусење е истрошено, потребно е повторно да се облече тркалото за брусење.Облекувањето е општ термин за обликување и острење.Обликувањето е да се направи тркалото за мелење да има геометриска форма со одредени барања за прецизност;острењето е да се отстрани средството за поврзување помеѓу абразивните зрна, така што абразивните зрна излегуваат од средството за сврзување до одредена висина (околу 1/3 од големината на општите абразивни зрна), формирајќи добар раб за сечење и доволен простор за трошки .Обликувањето и острењето на обичните тркала за брусење обично се изведуваат во едно;обликувањето и острењето на суперабразивните брусни тркала се генерално одвоени.Првиот е да се добие идеалната геометрија на тркалото за брусење, а вториот е да се подобри острината на брусењето.
5. Кои се формите на движење на мелење при цилиндрично и површинско брусење?

Одговор: При мелење на надворешниот круг и рамнината, движењето на мелење вклучува четири форми: главно движење, радијално движење, аксијално движење и ротација на работното парче или линеарно движење.
6. Накратко опишете го процесот на мелење на една абразивна честичка.

Одговор: Процесот на мелење на едно абразивно зрно е грубо поделен на три фази: лизгање, бодирање и сечење.

 

(1) Фаза на лизгање: За време на процесот на мелење, дебелината на сечењето постепено се зголемува од нула.Во фазата на лизгање, поради екстремно малата дебелина на сечење acg кога абразивниот раб за сечење и работното парче почнуваат да контактираат, кога радиусот на тапиот круг rn>acg на горниот агол на абразивните зрна, абразивните зрна се лизгаат само на површината на работното парче, и произведува само еластична деформација, без чипови.

 

(2) Фаза на гребење: со зголемување на длабочината на навлегување на абразивните честички, притисокот помеѓу абразивните честички и површината на работното парче постепено се зголемува, а површинскиот слој исто така преминува од еластична деформација во пластична деформација.Во тоа време, триењето на истиснување е силно и се создава голема количина на топлина.Кога металот се загрева до критичната точка, нормалниот термички стрес ја надминува критичната јачина на отпуштање на материјалот, а ивицата за сечење почнува да се сече на површината на материјалот.Лизгањето ја турка површината на материјалот на предната страна и на страните на абразивните зрна, предизвикувајќи абразивните зрна резбаат жлебови на површината на работното парче и испакнати на двете страни на жлебовите.Карактеристиките на оваа фаза се: пластичното течење и испакнување се јавува на површината на материјалот, а чипсот не може да се формира бидејќи дебелината на сечењето на абразивните честички не ја достигнува критичната вредност на формирањето на чипот.

 

(3) Фаза на сечење: Кога длабочината на упадот се зголемува до критична вредност, сечениот слој очигледно се лизга по површината на смолкнување под истиснување на абразивните честички, формирајќи чипови да течат по површината на гребло, што се нарекува фаза на сечење.
7. Користете го JCJaeger растворот за теоретска анализа на температурата на зоната на мелење при суво мелење.

Одговор: При мелење, должината на контактниот лак е исто така мала поради малата длабочина на сечењето.Значи, може да се смета како извор на топлина во облик на лента што се движи на површината на полу-бесконечно тело.Ова е премисата на решението на JCJaeger.(а) Извор на површинска топлина во зоната на мелење (б) Координативен систем на површинскиот извор на топлина во движење.

 

Областа на контактниот лак за мелење AA¢B¢B е извор на топлина на ременот, а нејзиниот интензитет на загревање е qm;неговата ширина w е поврзана со дијаметарот на тркалото за мелење и длабочината на мелење.Изворот на топлина AA¢B¢B може да се смета како синтеза на безброј линеарни извори на топлина dxi, земете одреден линеарен извор на топлина dxi за истражување, неговиот интензитет на изворот на топлина е qmBdxi и се движи по X насоката со брзината Vw.

 

8. Кои се видовите на изгореници со брусење и мерки за нивна контрола?

Одговор: Во зависност од изгледот на изгорениците, се разликуваат општи изгореници, изгореници на дамки и изгореници на линии (линиски изгореници на целата површина на делот).Според природата на промените на површинската микроструктура, постојат: изгореници со калење, изгореници за гаснење и изгореници со жарење.

 

Во процесот на мелење, главната причина за изгореници е тоа што температурата на зоната на мелење е превисока.Со цел да се намали температурата на зоната за мелење, може да се преземат два пристапи за да се намали создавањето на топлина за мелење и да се забрза преносот на топлината за мелење.

Контролните мерки што се преземаат често се:

 

(1) Разумен избор на количина на мелење;

(2) Правилно изберете го тркалото за мелење;

(3) Разумна употреба на методи за ладење

 

9. Што е брусење со голема брзина?Во споредба со обичното мелење, кои се карактеристиките на брусењето со голема брзина?

Одговор: Брзото брусење е процесен метод за подобрување на ефикасноста на мелењето и квалитетот на мелење со зголемување на линеарната брзина на тркалото за мелење.Разликата помеѓу него и обичното мелење лежи во големата брзина на мелење и брзината на напојување, а дефиницијата за брусење со голема брзина напредува со текот на времето.Пред 1960-тите, кога брзината на мелење беше 50 m/s, се нарекуваше брусење со голема брзина.Во 1990-тите, максималната брзина на мелење достигна 500 m/s.Во практична примена, брзината на мелење над 100 m/s се нарекува брусење со голема брзина.

 

Во споредба со обичното мелење, брусењето со голема брзина ги има следните карактеристики:

 

(1) Под услов сите други параметри да се одржуваат константни, само зголемувањето на брзината на тркалото за мелење ќе доведе до намалување на дебелината на сечењето и соодветно намалување на силата на сечење што дејствува на секоја абразивна честичка.

 

(2) Ако брзината на работното парче се зголеми пропорционално со брзината на тркалото за мелење, дебелината на сечењето може да остане непроменета.Во овој случај, силата на сечење што дејствува на секое абразивно зрно и добиената сила на мелење не се менуваат.Најголемата предност на ова е што стапката на отстранување на материјалот се зголемува пропорционално со истата сила на мелење.

 

10. Накратко опишете ги барањата за брусење со голема брзина за мелење тркала и машински алати.

Одговор: Брусните тркала со голема брзина мора да ги исполнуваат следните барања:

 

(1) Механичката цврстина на тркалото за мелење мора да биде способна да ја издржи силата на сечење за време на брусење со голема брзина;

 

(2) Безбедност и сигурност при мелење со голема брзина;

 

(3) остар изглед;

 

(4) Врзувачот мора да има висока отпорност на абење за да се намали абењето на тркалото за мелење.

 

Барања за брусење со голема брзина на машински алати:

 

(1) Вретено со голема брзина и неговите лежишта: Лежиштата на вретена со голема брзина обично користат аголни контактни топчести лежишта.Со цел да се намали загревањето на вретеното и да се зголеми максималната брзина на вретеното, повеќето од новата генерација електрични вретена со голема брзина се подмачкуваат со нафта и гас.

 

(2) Покрај функциите на обичните брусилки, брусилките со голема брзина исто така треба да ги исполнуваат следните посебни барања: висока динамичка точност, висока амортизација, висока отпорност на вибрации и термичка стабилност;високо автоматизиран и сигурен процес на мелење.

 

(3) Откако ќе се зголеми брзината на тркалото за мелење, се зголемува и неговата кинетичка енергија.Ако тркалото за брусење се скрши, очигледно ќе им нанесе поголема штета на луѓето и опремата отколку обичното брусење.Поради оваа причина, покрај подобрувањето на цврстината на самото тркало за брусење, специјалната заштита на тркалата за брусење со голема брзина е важна мерка за обезбедување безбедност.


Време на објавување: 23 јули 2022 година